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汽车座椅测试与设计
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汽车座椅测试与设计 使用BPMS压力映射系统对汽车座椅进行座椅舒适性和进出口测试。 汽车座椅压力图 车身压力测量系统(BPMS™)广泛用于“压力图”坐在汽车座椅和办公椅上的人。收集到的信息为改进座椅设计和舒适性提供了输入。该系统是动态的和非常便携的,所以它可以很容易地在实验室使用,就像在移动的汽车。通用、福特、丰田、本田、宝马、PSA、沃尔沃、德尔福、强生控制、佛吉亚、麦格纳和斯蒂尔凯斯只是使用BPM的少数公司。 下图显示了驾驶员踩下制动踏板时座椅靠背和座垫压力的动态相互关系。将Tekscan压力感应垫放在座椅靠背和座垫上,输出如图1所示。 此屏幕截图表示驾驶员准备踩下制动器时的压力分布。他右臀部的(红色)压力升高是右脚抬起的结果。右侧的彩色图像显示了制动时压力分布的变化。注意(红色)高压区域从臀部转移到腰部。 此屏幕截图表示驾驶员准备踩下制动器时的压力分布。他右臀部的(红色)压力升高是右脚抬起的结果。右侧的彩色图像显示了制动时压力分布的变化。注意(红色)高压区域从臀部转移到腰部。 汽车座椅压力测绘应用 舒适性研究 识别: 压力随时间变化 测量接触面积 局部峰值压力区 测量以下因素的影响: 缝合 靠垫 拉线 泡沫刚度 座椅角度 腰部支撑 覆盖材料 压力绘图的好处 优化泡沫刚度和覆盖材料 选择驾驶员符合人体工程学的最佳位置 研究人员进出的方便性 测量高强度活动和长时间内驾驶员位置的变化
 
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